Seit Juni habe ich, gezwungenermaßen, eine I-Io drin. Original vom Händler. Läuft super bis jetzt. Wiegt fast nix, kostet aber...
Wichtig ist eine mit Balancer und A123 Zellen. Ich habe die hier verbaut in einer Sporty https://cs-batteries.de/LitePOWER-Batterie Ist deutsche Produktion und wird auch in anderen Foren sehr oft empfohlen. In der Sporty habe ich die 5,0 AH, Big Twin würde ich vorsichtshalber die 7,5 oder 10 AH bei vielen Verbrauchern (Christbaumbeleuchtung) nehmen.
Gruß C53
Ich hätte auch gerne eine für meine 86er EVO Big Twin, man sagte mir aber, dass die Lichtmaschine nicht genügend Leistung hätte um die Lithium Ionen Batterie zu laden. Scheissendreck !
wenn man sich die gewichte anschaut, könnt man sich vor lachen in die ecke schmeißen
ich würde ruhig mal bei tante louise gucken 
Ich hätte auch gerne eine für meine 86er EVO Big Twin, man sagte mir aber, dass die Lichtmaschine nicht genügend Leistung hätte um die Lithium Ionen Batterie zu laden. Scheissendreck !
Das ist nonsens, im Gegenteil, es ist gefährlich wenn zuviel Ladestrom an die Lifepo geliefert wird. Die guten A123 Zellen können da etwas mehr ab als die billigen Noname. Gerade bei Louis habe ich schlechte Erfahrung gemacht, da habe ich schon eine Lifepo gehimmelt trotz extra Lifepo Ladegerät. Wer gänzjährig und auch mal bei unter 10 Grad Celsius fährt sollte sich das exakt überlegen da dort die Leistung der Lifepo schnell einbricht. Dann die Batterie etwas vorwärmen mit Zündung und Licht an - dann klappt es auch bei tieferen Temperaturen.
Der Vorteil der Lifepo ist neben Größe und Gewicht der, das sie ihre Spannung sehr lange hält und fast keine Selbstentladung hat. Außerdem ist der Wirkungsgrad bedeutend höher. Blei oder AGM ist bei unter 12 Volt schon fast am Ende wo ne Lifepo noch fast volle Power hat.
Gruß C53
Gibt auch gute Längsregler Plug n Play für Softail. Habe gerade einen von Compu Fire in meine Nighttrain gebaut. Leider lädt der Regler noch nicht da die Lima nun doch Masseschluss hat. War aber ähnlich teuer wie deine Variante.
Gruß C53
Hier noch etwas Fachwissen zu den "Dingern" und rund ums Thema Akkus, Technik und Laden...
https://www.motorradonline.de/ratgeber/alles…-akku-ratgeber/
https://www.motorradonline.de/zubehoer/8-hig…terie-aufladen/
Viele Grüße aus Niederbayern
Thorsten
Schau mal hier.
https://sportyforum.de/index.php/Thre…beste/?pageNo=1
Andre.
Jetzt wollte ich mit meinen gesammelten Werken (Links) glänzen und muß feststellen, daß kein einziger von denen noch funktioniert. Entweder die Seiten/Firmen gibt es nicht mehr oder aber das Thema LiFePo ist bei denen durch.
Primär würde ich mich an dem orientieren, was C53 bereits schrieb: A123 Zellen MIT Balancer und deutscher Hersteller.
Bissi was für den high end Bereich...............
EP sind entsprechend
Bissi was für den high end Bereich...............
EP sind entsprechend
Oh ja, die sind preislich wirklich High Performance
Moin, ich habe keine Preise sehen können
Moin, ich habe keine Preise sehen können
Hab die ein bisschen beim Händler, der auf der HP angegeben ist gegoogelt.
