Jedoch sollte man dann nicht die NightBREAKER nehmen (Autovariante), sondern die NightRACER (Motorradvariante mit geringerer Vibrationsanfälligkeit).
dat wusste ich gar nicht, dass es da was spezielles gibt. Hatte bisher mit den Nigher Breaker keinen Stress, aber 'ne 125er vibriert auch kraftloser als 'ne 1200er