Hallo,
die Suchfunktion hat nichts ergiebiges ausgespuckt, auch eine Anfrage vor ca. einem Jahr blieb unbeantwortet...deshalb probier ich´s noch mal:
Es geht um eine einstellbare Gabel (Showa) für eine 1200er Sport (XL1200S).
Der Wechsel der Gabelfedern und Simmerringe bei dem Modell ist ungleich komplizierter als bei "normalen" Gabeln, da die Einsteller separat entfernt werden müssen. Hatte die Gabel schon auseinander, scheiterte aber am "Spezialwerkzeug" zum Arretieren der Druckstange. Die Erklärungen und Abbildungen im Schrauberbuch sind hier nicht sehr präzise. Der oft verschickte link von sportser.org bezieht sich nur auf den Ölwechsel, dazu verbleibt die gesamte Mechanik in der Gabel. Das hilft also nicht weiter. Wer kann hier mit Erfahrungen helfen?
Und hat jemand die Grundeinstellungen der Zug- und Druckstufe für diese Gabel? Oder evtl. ein Handbuch der Baureihe?
danke im Voraus
gruss
brotfoto
Ist für den Alltag vielleicht etwas übertrieben, für einen Sport-Fahrer aber mehr als anzuraten (weiß nicht wie und wo Du mit Deiner S unterwegs bist).
Die Seite im Netz finde ich nicht wieder, ich weiß nicht mehr, wie die das machen ohne Demontage. Egal, ich fülle das Öl gern nach Vorgabe auf 144 mm unterhalb des Standrohrrandes ein, also Einsteller und Feder ausgebaut. Auch deshalb, weil man zunächst eine Teilmenge mit der Dämpferstange vorsichtig (sonst spritzt oben alles raus) nach unten durchpumpen soll (oder muss, weil man sonst nicht alles reinkriegt?), das geht ausgebaut viel einfacher als gegen Federdruck. Ich hab mal das ausgeschüttete Öl gemessen, es waren in der Tat ca. 300 ml, bei meiner jetzigen. Aber..., ich hatte mal eine 1200 S-Gabel (oder von der Dyna Sport?) mit exakt 1 Zoll längeren Standrohren erwischt, bei gleichem Luftpolster müsste dann ja mehr drin sein, oder? Die hab ich überholt mit neuen Simmerringen etc. und wieder verkauft, dafür dann meine alte, weil ich sie inzwischen ja kannte, komplett revidiert.