Ich hatte billige und teure Batterien, die bis zu 10 Jahre hielten, zuletzt aber eine, ich glaub von Varta, die nach 3 Jahren fertig war. Deshalb nehm ich nur noch die billigste, die ich kriegen kann, in diesem Fall für knapp 70 € die Saito von Louis. Im Oktober eingebaut und sprang vor wenigen Tagen ohne Nachladen (mach ich so gut wie nie) sowas von prompt an, was will ich mehr? Und wenn ich doch mal Pech haben sollte, hält sich der Ärger bei diesem Preis in Grenzen. Ihr mögt das anders sehen, aber ich halte bei herkömmlichen Batterien eh alles für eine Soße.
Gruß Gerd
@Spotking Die Adapter im o. a. Link passen für die Saito nicht, du musst die hier nehmen. Andere Pole sehe ich nur bei der Lithium-Ionen, dazu weiß ich nichts. Bis 2003 gibt's keine unterschiedlichen Batterien.
Polung ist unterschiedlich, bei meiner 1990er ist der Minuspol vorn.
Thomasl
ich verwende immer nur die HAWKER Odyssey....
bei meiner 92er XLH1200 ist der Pluspol rechts hinten... Odyssey PC545 12V/13AH SAE 150A
ich glaube jetzt nicht dass Du eine 96er hast... eher ne 95er..
tacker hier mal deine FgSt-N° ein und verifiziere Dein MODELLJAHR > https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/vehicle/lookupForm
Merke: nicht Baujahr oder Erstzulassung ist ausschlaggebend, nur das MODELLJAHR
Polung ist unterschiedlich, bei meiner 1990er ist der Minuspol vorn.
Thomasl
Das wusste ich tatsächlich nicht! 
Aber er hat wie ich ('96 und '01) eine aus '96 und zumindest aufwärts sind die gleich.
@Soonham Die von dir erwähnte Batterie (Hawker PC545) müsste gemäß Liste und äußerem Anschein auch ab 96 passen, indem man sie schlicht umdreht (Plus vorn, Minus hinten, jeweils innenseitig). Oder seh ich was falsch?
Jedenfalls gibt's bei Louis tatsächlich 2 Batterien fúr das Moped, eine mit richtiger und eine mit falscher Polung.
Bin ich auch schon Mal drauf reingefallen.
Ich würde auf jeden Fall eine Gel Batterie nehmen, die halten länger und haben mehr Power 
Ich würde auf jeden Fall eine Gel Batterie nehmen, die halten länger und haben mehr Power
Stimmt 
Gruß
Andreas
Nanana, verwechselt ihr da nicht etwas? Gel geht zwar, ist aber nicht so rüttelfest wie AGM. Die original Harley ist auch AGM und hat gegenüber der Gel einen etwas höheren CCA. Ich verwende jetzt schon seit einiger Zeit die Batterien von Intact Bike Power AGM. Für Sporty müsste das die HVT 1 sein. Ist zur Zeit noch recht günstig mit ca 120 Euro im Gegensatz zur Yuasa mit fast 200 Euro.
Gruß C53
Ich bau die Batterie nachher mal aus, dann sehen wir weiter.
Bin leider gerade nicht besonders liquide und C53`s Mid Control ist mir auch durch die Lappen gegangen, weil ich ein paar Tage nicht online war 
Grundsätzlich tendiere ich zu einer günstigen Lösung. Bei meiner R100R war auch jedes Jahr ne neue Starterbatterie fällig.
Display MoreSo. Batterie draußen.
Hier isse
17 cm breit
9,5 cm tief
15 cm hoch.Bei Tante Louse gibts 2 Starterbatterien für die Sporty.
Bei der einen ist die Polung verkehrt, die zweite (Delo) hat ganz andere Maße.
https://cdn2.louis.de/dynamic/articl…00A10036946.JPG
Puh.
Deshalb sind für die Lithium Ionen von Delo auch Klebepads dabei. Wenn ich bei Louis deine Baureihe auswähle mit Modellj. '88-'95, wird auch nur die Delo angeboten. Wie von @Soonham bereits vermutet, hast du zwar Zulassung '96, aber womöglich Modell '95. Meine 96er hat die Pole jedenfalls entgegengesetzt, genauso wie die 2001er.
Wusste ich bis jetzt nicht, im letzten Post war ich also auf dem Holzweg. 
Aah. Soonham meinte MICH ...
Wofür sind die Klebepads? Und zumindest via Handy finde ich bei der Batterie keine Maße ... gefunden.
Sie ist aber deutlich kleiner (?)
Nachdem ich letztes Jahr zweimal mit der Batteriebesorgung Baden gegangen bin.
Yuasa war undicht die NoCo lithium war ab Werk tot.
Ich hab mich dann für meinen Autoteilehöker im Ort entschieden und wieder eine Gel Batterie genommen.
@Spotking Es gibt im Netz reichlich passende, auch mit der richtigen Polung, wenn du z. B. mit "Motoradbatterien Harley Davidson XL" oder so ähnlich suchst, z. B. hier. Und sei es, um Referenzen zu haben, um woanders zu kaufen. Bitte nicht prompt falsche Polung erkennen, sondern weiter hinten suchen.
Gruß Gerd
Also, ich hatte nur wenig Platz für eine Batterie in meiner Custom Softail daher habe ich die genommen :
Lithium LiFePO4 Motorrad Starter Batterie -LitePOWER- mit Balancer 12V / 7,5Ah -390CA- 120x80x118mm ~1280g
von CS Batteries.
Hat Dampf ohne Ende !
